Jak sprawdzić kolor lakieru po numerze VIN?

Kolor lakieru to nie tylko wygląd. To szybki sposób na odkrycie, czy samochód był naprawiany, przemalowywany albo czy naprawdę jest zgodny z fabryczną specyfikacją. Jeśli planujesz kupić auto lub przygotować je do renowacji, warto zacząć od sprawdzenia koloru po numerze VIN.

Zobacz, jak zrobić to krok po kroku.

Co to jest numer VIN i dlaczego jest ważny?

Numer VIN (Vehicle Identification Number) to 17-znakowy kod przypisany każdemu pojazdowi przez producenta, który pozwala go jednoznacznie zidentyfikować. Składa się z liter i cyfr, ale nigdy nie zawiera znaków I, O ani Q, ponieważ mogłyby być mylone z cyframi 1 i 0. VIN działa jak numer PESEL samochodu, ponieważ jednoznacznie identyfikuje pojazd na całym świecie.

Dzięki numerowi VIN możesz sprawdzić pochodzenie auta, jego historię serwisową, dane techniczne oraz wyposażenie fabryczne. Jest on niezbędny m.in. podczas zakupu ubezpieczenia, rejestracji pojazdu czy sprawdzania jego przeszłości przed zakupem. Na podstawie VIN-u możesz też sprawdzić kolor nadwozia.

Numer VIN dzieli się na trzy główne sekcje:

• WMI (World Manufacturer Identifier) – trzy pierwsze znaki oznaczają producenta oraz kraj, w którym auto zostało wyprodukowane,
• VDS (Vehicle Descriptor Section) – sześć kolejnych znaków informuje o modelu, wersji wyposażenia, rodzaju nadwozia i silnika,
• VIS (Vehicle Identifier Section) – osiem ostatnich znaków to numer seryjny, rok produkcji i kod zakładu montażowego.

Gdzie znaleźć numer VIN w samochodzie?

Numer VIN najczęściej znajduje się w kilku łatwo dostępnych miejscach na karoserii. Zanim przejdziesz do sprawdzania danych pojazdu, takich jak kolor auta po VIN czy jego historia, warto zacząć właśnie od zlokalizowania tego numeru.

Numer VIN najczęściej znajdziesz w jednym z tych miejsc:

• na dolnej krawędzi przedniej szyby od strony kierowcy,
• na słupku drzwi kierowcy, w okolicy zawiasu lub progu,
• na tabliczce znamionowej w komorze silnika,
• na ramie pod maską lub w pobliżu zawieszenia,
• we wnętrzu bagażnika, na przykład pod wykładziną lub przy kole zapasowym.

Warto pamiętać, że lokalizacja może się różnić w zależności od marki i modelu.

Jeśli nie możesz znaleźć numeru VIN bezpośrednio na aucie, sprawdź dokumenty pojazdu. Numer powinien znajdować się w dowodzie rejestracyjnym, karcie pojazdu lub na polisie OC. To dobry punkt wyjścia, jeśli chcesz dowiedzieć się gdzie sprawdzić kolor lakieru auta przed zakupem lub naprawą.

Jak sprawdzić kolor lakieru po VIN?

Numer VIN sam w sobie nie zawiera informacji o kolorze lakieru. Jednak dzięki niemu można dotrzeć do danych fabrycznych pojazdu i sprawdzić, jak wyglądał w momencie opuszczenia fabryki. To przydatne zwłaszcza wtedy, gdy chcesz ustalić kolor nadwozia do celów naprawy, renowacji lub porównać, czy samochód nie był przemalowany.

Najprostszym sposobem, jak sprawdzić kolor lakieru auta, jest zamówienie raportu carVertical. Wystarczy wpisać numer VIN w odpowiednie pole na stronie i wygenerować pełny raport. Wersja darmowa pokaże jedynie podstawowe dane, takie jak marka, model czy kraj produkcji. Nie zawiera jednak informacji o lakierze.

Dane o kolorze znajdują się w sekcji „Specyfikacja i wyposażenie”, która pokazuje oryginalną konfigurację samochodu. Tam znajdziesz nazwę fabrycznego lakieru.

Jeśli sekcja ta jest dostępna, zawiera również informacje o wyposażeniu wnętrza, kolorze tapicerki oraz stylistycznych detalach zastosowanych przez producenta. To szczególnie ważne, gdy zależy Ci na dopasowaniu części lub chcesz upewnić się, że samochód nie był modyfikowany.

Dlaczego warto znać oryginalny kolor lakieru auta?

Znajomość fabrycznego koloru lakieru może się przydać w wielu sytuacjach. Właściciele aut najczęściej szukają tej informacji, gdy planują:

• naprawy blacharsko-lakiernicze,
• odtworzenie wyglądu pojazdu po renowacji,
• modyfikacje stylistyczne,
• sprawdzenie zgodności koloru z oryginałem.

Jeśli chcesz zachować spójny wygląd auta po lakierowaniu lub dobrać odpowiedni odcień do konkretnego elementu nadwozia, znajomość kodu lakieru będzie kluczowa. Równie ważna jest przy próbach odtworzenia oryginalnego stanu wizualnego auta, zwłaszcza podczas renowacji klasycznych modeli lub pojazdów sprowadzanych z zagranicy.

Oryginalny kolor lakieru pozwala także lepiej ocenić historię pojazdu. Jeśli auto było przemalowane, może to świadczyć o wcześniejszych kolizjach albo próbach ukrycia szkód. Wtedy dobrze jest bliżej przyjrzeć się historii technicznej i prawnej auta. Raport carVertical zawiera również sekcję „Zapisy o uszkodzeniach”, która może potwierdzić takie podejrzenia i pokazać, kiedy i w jakim zakresie auto było uszkodzone.

Informacje o uszkodzeniach wpływają nie tylko na cenę samochodu, ale też na jego bezpieczeństwo i trwałość. Jeśli naprawy zostały wykonane niestarannie, może to zagrozić integralności konstrukcji. Dodatkowo, dzięki zdjęciom w raporcie można sprawdzić, czy lakier był zmieniany lub czy widoczne są inne różnice w wyglądzie auta, które nie zostały wcześniej ujawnione.

Dlatego warto sprawdzić kolor samochodu po VIN, bo może on wiele powiedzieć o historii pojazdu oraz o tym, czy auto przeszło poważniejsze naprawy.

Kod lakieru a nazwa koloru – jaka jest różnica?

Choć wiele osób używa tych określeń zamiennie, kod lakieru i jego nazwa to nie to samo. Różnica jest istotna zwłaszcza wtedy, gdy zależy Ci na idealnym dopasowaniu koloru podczas napraw blacharskich czy lakierowania.

Producenci samochodów oznaczają każdy lakier specjalnym kodem, który dokładnie opisuje jego skład i odcień. Taki kod może zawierać litery, cyfry lub ich kombinację, na przykład „LA7W” w przypadku Volkswagena albo „A96” w modelach BMW. Takie oznaczenia to najpewniejsze źródło informacji o fabrycznym kolorze auta. Nazwy kolorów, takie jak „Srebrny”, „Biały” czy „Czarny”, są bardziej ogólne i często przypisywane wielu różnym odcieniom.

Jeśli chcesz mieć pewność, że zamawiasz odpowiedni lakier lub dobrze dobierasz elementy do malowania, najlepiej posługiwać się właśnie kodem. Nazwa koloru bywa myląca, ponieważ ten sam opis może oznaczać różne odcienie w zależności od marki, rocznika czy wersji wyposażenia.

Kod lakieru możesz sprawdzić na kilka prostych sposobów:

• Skontaktuj się z autoryzowanym serwisem Twojej marki,
• Sprawdź tabliczkę znamionową, zwykle znajduje się w bagażniku, pod maską lub przy drzwiach kierowcy.

Dla orientacji, poniżej znajdziesz przykładowe kody lakierów dla popularnych marek w Polsce:

Dla pewności najlepiej potwierdzić kod lakieru bezpośrednio u producenta albo w autoryzowanym serwisie, zwłaszcza jeśli chodzi o starsze modele lub mniej popularne wersje.

Dlaczego warto znać oryginalny kolor lakieru po VIN?

Znajomość koloru lakieru po VIN to nie tylko ciekawostka, ale konkretna i praktyczna informacja. Może pomóc przy naprawach, wycenie auta albo weryfikacji jego historii.

Korzystając z raportu carVertical, szybko dotrzesz do danych fabrycznych i sprawdzisz, czy wszystko się zgadza ze stanem faktycznym. To niewielki wysiłek, który może zaoszczędzić sporo czasu, pieniędzy i stresu.