Wskazówki negocjacyjne: jak skutecznie wykorzystać raport carVertical

Ceny używanych samochodów nie są ustalone na sztywno — większość kupujących liczy na to, że uda im się zbić cenę i zapłacić mniej. Im lepiej jednak znasz się na autach i im więcej wiesz o stanie konkretnego pojazdu, tym większe masz szanse, by skutecznie negocjować jego cenę.

Raport historii pojazdu od carVertical może być świetnym argumentem w rozmowie ze sprzedawcą. Jak więc wykorzystać go, żeby wynegocjować lepszą cenę używanego auta?

Dlaczego raport carVertical jest tak ważny podczas negocjacji ceny?

Raport historii pojazdu to bardzo przydatne narzędzie, które pozwala lepiej poznać przeszłość auta i realnie ocenić jego stan. Informacje o wcześniejszych uszkodzeniach, sfałszowanym przebiegu, zmianach właścicieli czy innych nieścisłościach mogą mieć duży wpływ na negocjacje ze sprzedawcą.

Samochody zazwyczaj zmieniają właściciela co 3–5 lat. Sprzedający nie zawsze zna całą historię pojazdu. Może się okazać, że auto miało poważny wypadek albo cofnięty licznik – a właściciel nawet o tym nie wie. Jeśli masz pełen wgląd w przeszłość auta, od momentu jego wyjazdu z fabryki, możesz łatwiej wyłapać niepokojące sygnały i zyskujesz solidne argumenty, by obniżyć cenę.

Dzięki raportowi możesz też zawczasu wykryć potencjalne problemy, które mogłyby dać o sobie znać dopiero po zakupie. Tę wiedzę warto przekazać mechanikowi – będzie mógł dokładniej sprawdzić konkretne elementy auta przed finalną decyzją.

Kluczowe sekcje raportu carVertical i jak je wykorzystać podczas negocjacji

Historia wypadków i uszkodzeń

W tej części raportu znajdziesz szczegóły dotyczące uszkodzeń, jakim uległo auto – podany jest rodzaj szkody, data zdarzenia oraz szacunkowa wartość napraw. Dzięki temu łatwo sprawdzisz, które części były uszkodzone i jak poważny był problem.

Drobne rysy czy wgniecenia raczej nie wpływają mocno na wartość auta, ale poważniejsze uszkodzenia, zwłaszcza strukturalne, mogą mieć duże znaczenie – zarówno dla bezpieczeństwa, jak i trwałości pojazdu. Jeśli raport pokazuje, że auto brało udział w poważnym wypadku, szczególnie takim, w którym ucierpiał silnik, zawieszenie czy rama, masz mocny argument, żeby obniżyć cenę. Takie naprawy często wiążą się z ryzykiem późniejszych problemów.

Samochody po szkodach zużywają się szybciej, więc jeśli raport pokazuje liczne naprawy, warto to podkreślić. Możesz zaznaczyć, że potencjalne koszty utrzymania będą wyższe, co powinno się przełożyć na niższą cenę zakupu.

Niektóre raporty carVertical zawierają też zdjęcia, które jeszcze lepiej pokazują skalę uszkodzeń. To dodatkowy atut w rozmowie ze sprzedawcą i świetny punkt wyjścia do negocjacji ceny.

Weryfikacja przebiegu

Przebieg auta może wiele powiedzieć o jego stanie technicznym. Im więcej kilometrów na liczniku, tym większe zużycie poszczególnych elementów. Dla przykładu – dwa samochody z tego samego rocznika, ale jeden z przebiegiem 100 000 km, a drugi z 500 000 km – będą się znacznie różnić pod względem kondycji.

Właśnie dlatego niektórzy sprzedawcy decydują się na cofanie licznika, żeby sztucznie podnieść wartość auta. Samochód z „poprawionym” przebiegiem może sprzedać się nawet o 25% drożej. Jeśli raport pokazuje manipulacje przy liczniku, warto zachować ostrożność – mogą się za tym kryć też inne nieujawnione problemy.

Im większa rozbieżność w przebiegu, tym większa Twoja przewaga w negocjacjach. A jeśli cofnięcie przebiegu miało miejsce niedawno, może to świadczyć o próbie oszustwa – w takim przypadku warto być szczególnie czujnym.

Właściciele i kraj rejestracji

Analizując miliony raportów carVertical rocznie, często trafiamy na auta, które miały ponad 20 właścicieli albo były zarejestrowane w nawet 5–8 różnych krajach. Co może oznaczać tak częsta zmiana właścicieli i lokalizacji?

Jeśli auto często zmieniało właściciela w krótkim czasie, może to sugerować, że ktoś próbował się go szybko pozbyć z powodu ukrytych problemów. Wspomnienie o tym podczas negocjacji może być solidnym argumentem za niższą ceną – bo taka historia może oznaczać większe ryzyko i potencjalne koszty w przyszłości.

Różne kraje to różne warunki klimatyczne, jakość dróg i przepisy – wszystko to ma wpływ na stan techniczny pojazdu. Na przykład pojazdy sprowadzone z krajów o surowym klimacie albo z miejsc, gdzie drogi zimą obficie się soli, mogą mieć problemy z korozją. To dobry argument, żeby negocjować niższą cenę, jeśli auto było eksploatowane w takich warunkach.

Generalnie auta z mniejszą liczbą właścicieli są zwykle lepiej utrzymane – jeden właściciel przez dłuższy czas to często ktoś, kto dbał o samochód. Z kolei pojazdy, które przechodziły z rąk do rąk, mogą nie być tak dobrze zadbane. Warto o tym wspomnieć przy negocjacjach – może to oznaczać większe wydatki na utrzymanie, więc i cena powinna to odzwierciedlać.

Czasem jednak ludzie kupują auta, które wiążą się z wysokimi kosztami utrzymania – jak Porsche czy BMW – i już po pierwszej wizycie w serwisie decydują się je sprzedać, by przesiąść się na coś, co nie będzie tak drenować portfela.

Inne ważne sekcje raportu carVertical

Sprawdzenie, czy pojazd był kradziony

Informacja o kradzieży pokaże, czy samochód był kiedykolwiek zgłoszony jako skradziony albo odzyskany po kradzieży. To ważna wskazówka dla kupującego, bo może oznaczać ryzyko prawne lub niejasności dotyczące własności, co wpływa na wartość auta i możliwość jego późniejszej odsprzedaży.

Przeznaczenie pojazdu

Samochody wykorzystywane wcześniej jako taksówki lub auta na wynajem zazwyczaj są bardziej wyeksploatowane, co może obniżać ich wartość. Jeśli raport pokazuje komercyjne użytkowanie pojazdu, warto to wykorzystać w negocjacjach – takie auta mogą wymagać częstszych napraw i przeglądów.

Wartość rynkowa

Sekcja z wartością rynkową pokazuje średnią cenę danego modelu z konkretnego rocznika. Dzięki temu możesz ocenić, czy sprzedawca proponuje uczciwą cenę i uniknąć przepłacenia. To mocna karta przetargowa w negocjacjach.

Sprawdzenie tytułu

Kupujesz auto z USA albo sprowadzane z tego kraju? Tytuł własności ujawnia, czy pojazd został zaklasyfikowany jako "salvage", "junk", po zalaniu itp. Takie informacje to świetny powód, by negocjować cenę – tego typu tytuły obniżają wartość auta ze względu na możliwe problemy z bezpieczeństwem lub niezawodnością.

Akcje serwisowe

Jeśli samochód ma aktywne, nierozwiązane akcje serwisowe, to jest to kolejny argument za niższą ceną – ich usunięcie może wiązać się z dodatkowymi kosztami lub niedogodnościami dla Ciebie jako nowego właściciela.

Specyfikacja techniczna

Dokładne dane techniczne pozwalają sprawdzić, co auto faktycznie ma na wyposażeniu i jak wypada na tle innych, podobnych modeli. Jeśli brakuje w nim funkcji, które zazwyczaj są standardem w tej klasie, możesz śmiało wykorzystać to jako argument do zbicia ceny.

Emisja spalin

Wyższa emisja może oznaczać większe koszty – np. wyższe podatki czy częstsze wizyty w serwisie. Ma to szczególne znaczenie w miejscach, gdzie obowiązują surowe normy ekologiczne. Jeśli auto emituje więcej niż przeciętnie, warto wspomnieć o tym podczas negocjacji – to kolejny powód, by cena była niższa.

Jak negocjować jak profesjonalista, korzystając z raportu carVertical

Umiejętne wykorzystanie raportu carVertical może znacząco wzmocnić Twoją pozycję przy negocjowaniu ceny auta. Oto kilka praktycznych sposobów, jak wyciągnąć z raportu maksimum korzyści i wynegocjować uczciwą cenę:

Odwołuj się do konkretnych problemów

Zamiast ogólników, powołuj się na konkretne informacje z raportu – np. wcześniejsze wypadki, cofnięty licznik czy częste zmiany właścicieli. Jeśli np. raport pokazuje liczne uszkodzenia, możesz poprosić o zniżkę, powołując się na potencjalne koszty przyszłych napraw.

Wypunktuj nieścisłości

Jeśli raport wykazuje niezgodności, jak np. rozbieżności w przebiegu czy poważne szkody, wykorzystaj to jako punkt zaczepienia. Zadawanie pytań o te kwestie pokazuje, że znasz się na rzeczy i nie dasz się łatwo naciągnąć – co zwiększa Twoje szanse na lepszą cenę.

Podkreśl kwestie związane z bezpieczeństwem

Jeśli w historii auta pojawiły się poważne wypadki albo nieusunięte akcje serwisowe, warto o tym porozmawiać ze sprzedawcą. Wspomnij o potencjalnych kosztach doprowadzenia auta do pełnej sprawności i możliwym wpływie na ubezpieczenie.

Zaproponuj kompromis

Jeśli auto ma też swoje plusy – wspomnij o nich. Zaznacz jednak, że biorąc pod uwagę pewne wady, rozsądnie byłoby nieco obniżyć cenę. Taka postawa "win-win" często działa lepiej niż twarde targowanie się.

Nie bój się zrezygnować

Jeśli sprzedający nie chce iść na żadne ustępstwa – spokojnie, nie musisz się na siłę godzić. Mając w ręku raport carVertical, wiesz dokładnie, w jakim stanie jest auto i ile naprawdę jest warte. A jeśli coś budzi Twoje wątpliwości – lepiej poszukać czegoś lepszego.